Diagnosticbox Avancerat säkerhetssystem elektronisk testare A.S.S.E.T

TDB003 Proximity / Smart Key Systems Tester erbjuder ett enkelt och kostnadseffektivt sätt att diagnostisera och testa problem relaterade till fordonets startspärrsystem, som består av ett antal komponenter. TDB003 gör det möjligt att testa transpondernyckeln, fjärrkontrollens drift, externa fordonsantennsändare, interna fordonsantennsändare och transponderantennen för att säkerställa att alla delar av systemet fungerar. TDB003 kan visa signalnivåer, frekvensmätningar, signalvågformer och ett antal andra användbara funktioner.

TDB001-fjärrkontrolltestaren har utformats för att erbjuda ett snabbt och exakt sätt att testa radiofrekvens (RF) fjärrkontroller och även infraröda (IR) fjärrkontroller. TDB001 erbjuder en enkel kontroll av att fjärrkontrollen sänder en signal, men viktigare att frekvensen sänder är korrekt. Detta är viktigt för importerade fordon och system, eftersom det finns ett antal olika frekvenser som används över hela världen. Andra funktioner inkluderar en bakmagnet så att enheten kan fixeras i en skåpbil för enkel förvaring, eller om du arbetar på ett fordon eller en motor kan det fixas någonstans säkert och inte glida av. TDB001 körs på 3 AA-batterier, normala eller laddningsbara vilket gör det mycket kostnadseffektivt och kommer att köras i minst 40 timmar med batterier som är fulladdade. En automatisk avstängning hjälper också till att spara batteriets livslängd och hindrar enheten från att vara på. Den har också en låg batteriindikator som visar när batterierna behöver laddas eller bytas ut. En 3,5 numerisk display med bakgrundsbelyst gör enheten lätt att använda under alla ljusförhållanden. Funktioner :- + Användarvänlig och bärbar + Drivs av 3 x AA-batterier + Kan användas på ALLA Fordon + Testfrekvensfjärrkontroller (RF) + Testa infraröda fjärrkontroller (IR) + Låg kostnad Tidsbesparande testare + Enkel att använda + Indikation för låg batteri

TDB750 Volvo Security Dongle har utformats för att göra programmering av Volvo-bilar lätt och enkel. Volvotorns nyckelprogrammering tar mellan 30 minuter och 5 timmar beroende på systemet och modell av fordonet. Detta är inte ett problem om fordonet är i en verkstad, utan om fordonet har förlorade nycklar och med en kund sedan väntar på att nyckelprogrammeringen ska slutföras är slösande och betyder att din nyckelprogrammering utrustning är bunden medan du väntar. TDB750 Volvo Security Dongle övervinner detta genom att få den nödvändiga säkerheten utan att ha din utrustning ansluten till fordonet. TDB750 kan anslutas och lämnas kvar på fordonet medan du fortsätter att programmera andra fordon med ditt TDB1000 Key Programming System, och du kan till och med låsa fordonet och lämna dongle springer och kom tillbaka vid en lämplig tidpunkt. I vissa fall kan din kund ringa dig när dongeln är klar, eftersom det är en klar klarhet GRÖN LED-lampa för att visa att enheten är klar. Allt som behövs är då, anslut TDB1000 till TDB750 Volvo Security Dongle och fortsätt programmera nycklar som du normalt skulle göra. TDB750 kommer ihåg till och med koderna, så om enheten är kopplad från det fordonet, så länge du anslut inte den till ett annat fordon, det kommer ihåg informationen, så att du kan hoppa tillbaka senare om det behövs att programmera tangenterna utan säkerhetsväntan. TDB750 Volvo Security Dongle, vilket gör nyckelprogrammering enkelt .... Diagnostic Box Team. FUNKTIONER : - OBD-anslutning för gränssnitt till TDB1000 ASSET Key Programming System - Klara RÖDA och GRÖNA LED-indikatorer på båda sidor för enkel visning - Minnesfunktion för att komma ihåg den senaste fordonssäkerhetsinformationen - Gör det möjligt att lämna enheten ansluten till fordonet - Du behöver inte lämna TDB1000 ASSET Key Programming System anslutet - Helt CE-godkänd

TDB006 Transponder Antenna Tester är en fullständig testenhet för kontroll av antennen som används på transpondernyckelsystem. Den har en intern antenn med mottagare med hög förstärkning för att välja antennsignalen, men dessutom har den en extern antennstavsanslutning för att ansluta en tunn skiva antenn för att testa tryckstart, kortplatser och smarta tangenttyper. Den externa wanden kan glida in i nyckeln eller kortläsaren såväl som nyckeln och enkelt ta upp signalen som skickas från fordonet. När nyckeln eller kortet sätts i skickar fordonet en signal till transpondern inuti nyckeln och TDB006 kommer att plocka upp denna signal och identifiera att kortnyckeln eller kortläsaren fungerar korrekt.

TDB008 har utformats för att ge en visuell indikering av utsignalerna från parkeringssensorer som använder ultraljudssensorer på en rad fordon. Många parkeringssensorsystem som nu är monterade på de senaste fordonen kräver att motorn är igång och bilen i backväxel. Utöver detta stänger fordonen som har en parkeringshjälp om det finns problem och diagnostik av sensorerna kräver två personer för att kontrollera. TDB008 med sin utökade plockledning gör det möjligt för en enda person att använda fordonet på ett säkert sätt och testa sensorerna i förarsätet. Detta gör TDB008 till en tidsbesparande produkt, men säkerställer också att systemet kan testas säkert och enkelt av verkstadstekniker.

T-Wand 900 är ett kombinerat diagnos- och TPMS-verktyg som förenar full systemsökning (motor, automatlåda, ABS/ESP, SRS m.fl.) med TPMS-aktivering, programmering och inlärning (relearn). Ett smidigt val för felsökning, service och däcktryckssystem i moderna fordon.

TDB007 Peugeot och Citroen Pin Code Wizard TDB007 Peugeot och Citroen Pin Code Wizard är en enkel och enkel enhet för att extrahera stiftkoden från en rad fordon. Den kan läsa stiftkoden från ECU-minnet på alla motorstyrenheter, Sagem, Johnson Controls och Valeo BSI-enheter. Enheten har två driftsätt: - Arbetsnyckelläge: Enheten kan läsa stiftkoden från bilens startspärr BSI-minne när en arbetsnyckel är tillgänglig, inom 5 minuter. Lost Key Mode: Enheten kan läsa PIN-koden från bilens startspärr BSI-minne när det inte finns några arbetsnycklar, tiden tar beroende på fordonstyp och system, men tar vanligtvis mellan 15 och 90 minuter. TDB007 har en liten bakgrundsbelyst LCD-skärm, liten knappsats för att navigera i menyn, en bakre magnet för att hjälpa till att testa och säkra enheten när du arbetar under motorhuven / huven, en OBD-anslutning och kabel och ytterligare kabel / anslutningar för att arbeta med fordon som har inte CAN BUS i OBD Diagnostic-anslutningen. Ansökningar: - Enheten kan fungera på alla Peugeot- och Citroen-baserade modeller från 2001 till 2015 enligt listan i applikationsguiden på vår webbplats. Applikationerna uppdateras regelbundet, så se alltid till den senaste versionen för att se till att du har aktuell information innan du försöker läsa pinkoden. Enheten fungerar på fordon från 2005/2006 med OBD-porten om CAN-buss är tillgänglig på fordonets OBD-kontakt, men för fordon före detta kan en direktanslutning göras till motorns ECU-kontakt CAN-kablar för att möjliggöra kommunikation med BSI-startspärr eCU. Enheten fungerar endast på Peugeot- och Citroen-härledda modeller och kan inte läsa stiftkoden på Fiat- eller Toyota-härledda modeller som 107, C1 och Scudo som exempel. Enheten är skyddad av internationella upphovsrättslagar och statusen Patent Pending för dess unika design och programvara.

TDB013 OBD Power Booster och Protector TDB013 OBD Power Booster och Protector har utformats för att skydda din investering från att skadas av problem med fordonet du testar. Många fordon kan uppvisa okända problem och att ansluta en utrustning värd tusentals pund är ibland ett spel. Med hopppaket, boosterpaket och billaddare kan mängden störningar, spänningsspikar och spänningsspänningar lätt skada dyra utrustningar. TDB013 lägger till en ytterligare försäkringsnivå och erbjuder det skydd du behöver. TDB013 tar skadan snarare än din dyra diagnosutrustning, och den kommer inte att lämna dig utan din utrustning i flera dagar och kanske till och med veckor medan du reparerar den. En ytterligare smart funktion i TDB013 är dess förmåga att hantera matningsspänningen som finns på Pin 16 i OBD-porten. Detta varierar beroende på fordonet, batteriets skick och kablarna från batteriet till OBD-porten. Det är inte ovanligt att bara ha 11 volt vid OBD-porten när batteriet är på 12 volt. TDB013 kommer att behålla 12 volt till din diagnostiska utrustning oavsett om OBD-porten är på 10 volt eller till och med 15 volt. Det kommer att upprätthålla en fast 12 volt DC till stift 16. Detta innebär att det kommer att jämna ut eventuella spänningsförändringar på grund av överladdning, boostpaket eller batteriladdare som kan orsaka förödelse med allt som är anslutet till fordonet. I tillägg om batterinivån är lite på låg sida och diagnosutrustningen kräver 12 volt för att fungera, har du en fast 12 volt även om batteriet är på 10 volt kan vara ett riktigt plus när du försöker diagnostisera ett fordonsproblem . TDB013, en livräddare för diagnostisk maskin .....