Autel MaxiHVAC
Sluta gissa. Börja ställa diagnos.
Autel MaxiHVAC
Hela AC-systemet.
Inte bara trycket.
För verkstaden som vill felsöka AC och värmepumpar ordentligt i stället för att bara tömma, fylla på och hoppas. AC909 kombinerar köldmediedata med fordonsdiagnos i ett guidat arbetsflöde.
79 200,00 kr exkl. moms
Kan beställasArt.nr 100005765
AC909 visar köldmediekretsen, luftsystemet och data från bilens styrenheter tillsammans. Du hittar orsaken innan du tömmer systemet eller byter delar.
Grafisk diagnos
Köldmedietryck, temperaturer och luftfuktighet visas i realtid tillsammans med data från bilens styrenheter, till exempel blandningsspjällens funktion och utblåsningstemperaturen. Systemet markerar avvikelser automatiskt.
Datafusion
Mät i olika delar av AC-systemet med både OBD och AC-mätdonen och lägg parametrarna i samma graf. Det hjälper dig att hitta defekta komponenter och undvika felsteg.
Guidat arbetsflöde
Illustrerade steg-för-steg-instruktioner leder dig genom jobbet. Ett kopplingsschema på skärmen visar hur slangar, temperaturklämmor och givare ska anslutas, och uppgifter om bilens AC-komponenter hämtas utifrån märke, modell och årsmodell.
Täthetsprov
Kontrollera att systemet är tätt, att fukten är borta och att köldmediemängden stämmer. Det görs med täthetsprov med kvävgas, noggrann vakuummätning och kontroll av systemet i drift.
Värmehantering
AC909 är gjord för dagens elektroniskt styrda AC-system, hybrider, elbilar och värmepumpar. Styrning av bilens flödesventiler är integrerad i AC-diagnos, tömning och påfyllning. Med köldmedievågen SCR100 (tillval) styrs tömning och påfyllning från plattan.
Trådlösa mätdon
Mätgrenröret har portar för lågtryck, högtryck, vakuum och köldmedium, inbyggd vakuummätare och ett stort synglas med belysning. Det sitter på plattan, som då laddar det, eller hänger på en krok. Klämmorna mäter på köldmedierören och givarna i utblåsen, i kupén och utomhus.
Särskilda tester pekar ut felet: kompressortest, kontroll av förångare och kondensor, test av igensatt torkfilter och test av expansionsventil eller strypmunstycke. Via MaxiFlash LVCI läser plattan också bilens styrenheter.
Se Autels presentation (engelska)Tekniska specifikationer för MaxiHVAC AC909.
| Skärm | 10,1 tum kapacitiv pekskärm, 1920 × 1200 |
|---|---|
| Operativsystem | Android 10 |
| Processor / minne | 8 kärnor, 4 GB RAM, 128 GB lagring |
| Anslutning | Wi-Fi, Bluetooth 5.0, GPS, 2 × USB-A och USB-C |
| Batteri | 11 600 mAh |
| Kommunikationsenhet | MaxiFlash LVCI med Bluetooth och USB, 9–28 V |
| Protokoll | DoIP, CAN FD, ISO 15765, ISO 14229 (UDS), SAE J1939 m.fl. |
| Mätgrenrör | 4 portar, vakuummätare, belyst synglas, Bluetooth 5.0 |
| Temperaturklämmor | 2 st, −46 till 125 °C, ±0,5 °C, rör 6–30 mm |
| Temperatur- och fuktgivare | 2 st, −40 till 125 °C, 10–90 % RF |
| Trådlös räckvidd | Upp till 50 m (mätgrenrör, klämmor och givare) |
| Köldmedier | Snabbkopplingar och adaptrar för R134a och R1234yf ingår |
| Mått / vikt | 307,2 × 211,4 × 40,2 mm, 1,76 kg (plattan) |
Funktionsstöd varierar med märke, modell och årsmodell. Kompressorboxen och köldmedievågen SCR100 är tillval, och vakuumpump och kvävgas ingår inte. Kontakta oss så hjälper vi dig att sätta ihop rätt utrustning.
Autel MaxiHVAC AC909 är ett diagnossystem för AC och värmehantering i moderna bilar. Det samlar läcksökning, köldmedieservice och fordonsdiagnos i ett guidat arbetsflöde, så att du kan hitta felet, åtgärda det och kontrollera resultatet.
Satsen består av en 10,1 tum stor diagnosplatta, ett trådlöst mätgrenrör med fyra portar, kommunikationsenheten MaxiFlash LVCI samt trådlösa temperaturklämmor och temperatur- och fuktgivare.
Plattan visar köldmedietryck, temperaturer och luftfuktighet i realtid tillsammans med data från bilens styrenheter, till exempel blandningsspjällens funktion och utblåsningstemperaturen. Flera parametrar kan visas i samma graf, och systemet markerar avvikelser automatiskt. Det hjälper dig att hitta defekta komponenter och undvika felsteg i arbetet.
Illustrerade steg-för-steg-instruktioner leder dig genom hela jobbet. Ett kopplingsschema på skärmen visar hur slangar, temperaturklämmor och givare ska anslutas innan diagnosen startar. Uppgifter om bilens AC-komponenter hämtas utifrån märke, modell och årsmodell.
Innan påfyllning kontrollerar du att systemet är tätt, att fukten är borta och att köldmediemängden stämmer. Det görs med täthetsprov med kvävgas, noggrann vakuummätning och kontroll av systemet i drift. Mätgrenröret har en inbyggd vakuummätare.
Särskilda tester för kompressor, förångare, kondensor, expansionsorgan och igensättningar hjälper dig att peka ut rätt komponent. Bland testerna finns kompressortest, kontroll av förångare och kondensor, test av igensatt torkfilter och test av expansionsventil eller strypmunstycke.
AC909 är byggd för dagens elektroniskt styrda AC-system, hybrider, elbilar och värmepumpar. Styrning av bilens flödesventiler är integrerad i AC-diagnos, tömning och påfyllning, så att du kan arbeta med hela värmehanteringssystemet från samma platta.
Mätgrenröret har portar för lågtryck, högtryck, vakuum och köldmedium samt ett stort synglas med belysning. Det kan sitta direkt på plattan, som då laddar det, eller hängas upp på en krok. Temperaturklämmorna sätts på köldmedierören och temperatur- och fuktgivarna mäter i utblåsen, i kupén och utomhus. Alla mätdon ansluts via Bluetooth med upp till 50 m räckvidd.
Kommunikationsenheten MaxiFlash LVCI kopplas till bilens diagnosuttag och ansluts till plattan via Bluetooth eller USB. Då läser plattan data från bilens styrenheter i samma jobb och kan också användas för diagnos av hela fordonet. Funktionsstöd varierar med märke, modell och årsmodell.
