
Licensen TN019 gör det möjligt att utföra kalibrering av körsträcka i instrumentpaneler med S6J3-mikrokontroller, installerade i Toyota och Lexus-fordon. Proceduren utförs på några minuter via OBDII eller intern CAN-bus-anslutning.
Funktionalitet:
Stödda fordon:
ALLA Toyota och Lexus-fordon vars instrumentpaneler är utrustade med S6J3-mikrokontroller, såsom:
Krävd hårdvara och mjukvara för proceduren:
Äldre modeller (de med AA/A9-nycklar) stöds via OBDII medan för nyare (BA/B9-nycklar) krävs intern CAN-bus-anslutning. CB012 och CB031 kablar behövs för att etablera en anslutning till modulen och slutföra proceduren framgångsrikt för vissa modeller.
AVDI med aktivt årsabonnemang krävs för att använda denna funktionalitet.
Kalibrering av LÅST S6J3-instrumentpanel via intern CAN-bus-anslutning:
Kalibrering av UNLOCKED S6J3-instrumentpanel via OBD:
Artikelnummer: TN019
Licensen TN019 gör det möjligt att utföra kalibrering av körsträcka i instrumentpaneler med S6J3-mikrokontroller, installerade i Toyota och Lexus-fordon. Proceduren utförs på några minuter via OBDII eller intern CAN-bus-anslutning.
Funktionalitet:
Stödda fordon:
ALLA Toyota och Lexus-fordon vars instrumentpaneler är utrustade med S6J3-mikrokontroller, såsom:
Krävd hårdvara och mjukvara för proceduren:
Äldre modeller (de med AA/A9-nycklar) stöds via OBDII medan för nyare (BA/B9-nycklar) krävs intern CAN-bus-anslutning. CB012 och CB031 kablar behövs för att etablera en anslutning till modulen och slutföra proceduren framgångsrikt för vissa modeller.
AVDI med aktivt årsabonnemang krävs för att använda denna funktionalitet.
Kalibrering av LÅST S6J3-instrumentpanel via intern CAN-bus-anslutning:
Kalibrering av UNLOCKED S6J3-instrumentpanel via OBD:
Instrumentkalibrering för Toyota och Lexus-fordon med S6J3 via OBDII eller direkt CAN-bus-anslutning
12 625,00 kr
TN020-licensen är den senaste lösningen för kalibrering av helt digitala Denso-instrumentpaneler med RH850-processorer, installerade i Toyota- och Lexus-fordon. Proceduren utförs på sekunder via direkt CAN-Bus-anslutning till fordonet. Funktionalitet: Instrumentkalibrering för helt digitala Denso-instrumentpaneler med RH850-processorer Stödda fordon: Toyota- och Lexus-fordon med RH850-processorer, såsom 2023 Toyota Corolla 2023 Toyota Corolla Cross 2023 Lexus LS 500 och andra modeller fram till 2025, som använder helt digitala instrumentpaneler (dvs. utan analoga mätare eller LED-indikatorer) utrustade med RH850-processorer Proceduren för instrumentkalibrering kräver användning av CB012 och CB031 kablar. De behövs för att etablera CAN-Bus-anslutning till fordonet via Densos smarta system. Krävd hårdvara och mjukvara för proceduren: ABRITES Fordonsdiagnosgränssnitt (AVDI) Direkt CAN-BUS/LIN-BUS-anslutningskabelset (CB012) Förlängningskabel för direktanslutning till Toyota/Lexus smarta system med B9/BA (CB031) Aktivt årsabonnemang (AMS) AVDI med aktivt årsabonnemang krävs för att använda denna funktionalitet.
ABRITES Tilläggshårdvarukit för Toyota, Lexus och Scion-fordon innehåller en rad adaptrar som krävs för att arbeta med fordon från gruppen. Dessa kablar, emulatorer och nycklar kompletterar din verktygslåda för key programming, ID-Code box reset, dashboardkalibrering. Du kommer att behöva fullständig programvara och väsentliga hårdvarupaket som grund för alla dessa procedurer. Det kompletta ABRITES-programvarupaketet för Toyota, Lexus och Scion-fordon erbjuder dig alla ABRITES programvarulicenser för märket HÄR. Detta paket innehåller: CB012 Direkt CAN-BUS/LIN-BUS Anslutningskabelset - universallösning när direkt anslutning till CAN-BUS eller LIN-BUS-nätverket krävs CB031 Förlängningskabel för direkt anslutning till Toyota/Lexus Smart System med B9/BA (CB031) - gör att du kan ansluta direkt till Toyota och Lexus Smart Systems med B9 och BA-nycklar för att utföra key programming-procedurer när inga fungerande nycklar är tillgängliga CB029 Direkt CAN-anslutningsförlängningskabel - kabel för direkt CAN-anslutning med fordonet TA64 HITAG-AES Emulator (TA64) - utformad för att hjälpa till vid key programming-procedurer för Toyota-fordon på den amerikanska, europeiska och alla andra marknader TA68 DST-AES transponderemulator (TA68) - återanvändbar transponderemulator designad för att emulera ALLA DST-AES transpondrar ZN039 Toyota transponderemulator - används för att slutföra key learning och nöstartprocedurer för Toyota-fordon fram till 2018 med smarta system och DST-AES smarta nycklar. Emulatorn används för MASTER-nyckel-emulering och är mycket användbar för ALL KEYS LOST-situationer. ZN069 Toyota mekanisk nyckel (H-typ) adaptrar set - set av adaptrar som krävs för key programming av H-typ mekaniska nycklar (DST-AES)
Detta paket innehåller TN014, TN015, TN016, TN017, TN019, och TN020 mjukvarulicenser. Den ytterligare hårdvaran finns i det lättillgängliga paketet HÄR. Licensen TN014 utökar nyckelprogrammeringsmöjligheterna för ABRITES mjukvara för de senaste generationerna Toyota-fordon, utrustade med Tokai Rika Smart System med BA-typ HT-AES nycklar. Funktioner: Spare key programming ALL KEYS LOST Stödda modeller: Yaris 2020+ (XP210) Yaris Cross 2021+ (XP210) Corolla Facelift 2022+ (E210) Corolla Cross Facelift 2022+ (XG10) Inklusive modeller som redan stöds av TN011-licensen: Corolla 2018+ Camry 2018+ Highlander 2018+ Mirai 2020+ Inga ytterligare abonnemang (återförsäljaråtkomst) krävs för att slutföra nyckelprogrammeringsproceduren. Denna lösning täcker nämnda modeller, oavsett vilken marknad de erbjuds på - alla versioner av modellerna stöds (USA, Europa, Storbritannien, Asien). Smart system reset behövs INTE, inte heller en anslutning till Toyotas servrar. Beroende på transpondertypen i fordonet krävs antingen en HT-AES (TA64) eller en DST-AES (TA68) emulator. CB012 kommer också att krävas för intern CAN-BUS-anslutning till fordonet. En AVDI gränssnitt med ett giltigt AMS abonnemang, en PROTAG Programmer krävs för att använda denna licens. Licensen TN015 är ett steg framåt i utvecklingen av nyckelprogrammeringslösningar för Toyota-fordon av ABRITES. Vårt team har skapat en licens för ett urval av fordon, tillverkade efter 2020, utrustade med ett Denso Smart System med BA-typ DST-AES nycklar. Funktioner: Spare key programming ALL KEYS LOST Stödda modeller: Sienna 2020+ (XL40) Harrier/Venza 2020+ (XU80) Tundra 2021+ (XK70) Land Cruiser 2021+ (J300) RAV4 Facelift 2022+ (XA50) Inklusive modeller som redan stöds av TN012-licensen: CH-R 2018+ Prius 2018+ Avalon 2018+ RAV4 2018+ Inga ytterligare abonnemang (återförsäljaråtkomst) krävs för att slutföra nyckelprogrammeringsproceduren. För att utföra proceduren krävs TA68 DST-AES emulator. CB012 kommer också att krävas för intern CAN-BUS-anslutning till fordonet. En AVDI gränssnitt med ett giltigt AMS abonnemang, en PROTAG Programmer krävs för att använda denna licens. Licensen TN016 ger en komplett mjukvarulösning för nyckelprogrammering för hela sortimentet av Lexus-fordon, tillverkade efter 2018. Även de senaste 2022 RX och NX-modellerna med B9 DST-AES nycklar och Denso Smart System stöds. Funktioner: ALL KEYS LOST nyckelprogrammering Spare key programming helt via OBDII Stödda modeller: RX 2022+ NX 2021+ RXL 2018+ ES 2018+ LS 2018+ UX 2018+ Stabil internetanslutning och PROTAG Programmer, samt TA68 DST-AES transponder emulator och CB012 kabelset behövs för att slutföra procedurerna. Licensen TN017 tillåter dig att återställa och anpassa ID-kodboxen för alla Toyota- och Lexus-modeller, tillverkade fram till 2024. Återställningen av ID-kodboxen öppnar upp många möjligheter för dem som arbetar med Toyota/Lexus-fordon, främst på grund av dess placering och den långa tid det tar att demontera fordonet tills ID-kodboxen tas bort. Funktionalitet: ID-Code-Box återställning (via LIN-BUS) ID-Code-Box anpassning i fordonet (ny eller återställd begagnad modul) till Smart System via OBD ID-Code-Box anpassning i fordonet (ny eller återställd begagnad modul) till Motorstyrdonet via OBD När ID-Code Box-ersättning behövs, tillåter denna licens dig att återställa en begagnad modul och anpassa den som ersättning, samt anpassa en helt ny till fordonet enkelt. Proceduren för att återställa ID-kodboxen krävs när ID-kodboxen själv, smart system och/eller Motorstyrdonet (ECU) behöver bytas ut. Att byta ut det smarta systemet kräver att det paras ihop med ID-kodboxen. För att para ihop ID-kodboxen med det smarta systemet är det obligatoriskt att återställa ID-kodboxen. Samma procedur gäller för Motorstyrdonet. Smart System och Motorstyrdonet kräver inte att ID-kodboxen tas bort vid byte. Återställning av ID-kodboxen görs enklare och snabbare oavsett närvaron av en ESL-modul i bilen! När en jungfru-ID-kodbox installeras i fordonet krävs synkronisering med ECU och Smart-systemet, samt en fungerande nyckel. TN017 tillåter dig att utföra denna synkronisering via OBDII. Stödda fordon: Alla Toyota- och Lexus-modeller fram till 2024 För att utföra ID-Code-Box återställningsproceduren krävs interna CAN-BUS- och interna LIN-BUS-anslutningar, använd CB012 och CB031 kablar för detta ändamål. Den äldre TN009-licensen krävs för att använda den fullständiga ID-Code-Box återställningsfunktionen och den ingår i denna mjukvarulicens. Om ID-Code-Box återställningsfunktionen inte är möjlig för den modul du arbetar med, vänligen kontakta oss på [email protected] och skicka oss modulen för att lägga till den i den stödda listan. Licensen TN019 tillåter dig att utföra kalibrering av körsträcka i instrumentpaneler med S6J3 mikrokontroller, installerade i Toyota- och Lexus-fordon. Proceduren görs på några minuter via OBDII eller intern CAN-Bus-anslutning. Funktionalitet: Kalibrering av instrumentpaneler med S6J3 mikrokontroller Stödda fordon: ALLA Toyota- och Lexus-fordon vars instrumentpaneler är utrustade med S6J3 mikrokontroller, såsom: Toyota Camry 2018+ Toyota Corolla 2019+ Toyota RAV4 2019+ Toyota Yaris 2018+ Lexus LS Äldre modeller (de med AA/A9 nycklar) stöds av OBDII medan för nyare (BA/B9 nycklar) krävs intern CAN-Bus-anslutning. CB012 och CB031 kablar behövs för att etablera en anslutning till modulen och slutföra proceduren framgångsrikt för vissa modeller. Licensen TN020 är den senaste lösningen för kalibrering av helt digitala Denso-instrumentpaneler med RH850-processorer, installerade i Toyota- och Lexus-fordon. Proceduren görs på några sekunder via direkt CAN-Bus-anslutning till fordonet. Funktionalitet: Instrumentpanelkalibrering för helt digitala Denso-instrumentpaneler med RH850-processorer Stödda fordon: Toyota- och Lexus-fordon med RH850-processorer, såsom 2023 Toyota Corolla 2023 Toyota Corolla Cross 2023 Lexus LS 500 och andra modeller, som använder helt digitala instrumentpaneler utrustade med RH850-processorer Proceduren för instrumentpanelkalibrering kräver användning av CB012 och CB031 kablar. De behövs för att etablera CAN-Bus-anslutning till fordonet via det Denso smarta systemet. Krävd hårdvara och mjukvara för proceduren: ABRITES Fordonsdiagnostikgränssnitt (AVDI) Direkt CAN-BUS/LIN-BUS Anslutningskabelset (CB012) Förlängningskabel för direkt anslutning till Toyota/Lexus Smart System med B9/BA (CB031) Aktivt årsabonnemang Vänligen hänvisa till Abrites Diagnostics för Toyota/Lexus/Scion Användarmanual för ytterligare information om procedurerna.
Innehåll: CB012 Direkt CAN-BUS/LIN-BUS anslutningskabelset CB031 Förlängningskabel för direktanslutning till Toyota/Lexus Smart System med B9/BA CB029 Direkt CAN-anslutningsförlängningskabel TA64 HITAG-AES-emulator TA68 DST-AES transponderemulator TA71 BA-typ nyckel för Toyota-fordon ZN039 Toyota transponderemulator ZN069 Toyota mekanisk nyckel (H-typ) adapterset
Licensen TN017 gör det möjligt för dig att återställa och anpassa ID-code box-enheten för alla Toyota- och Lexus-modeller, inklusive de som tillverkats 2024. Återställningen av ID Code Box öppnar upp många möjligheter för dem som arbetar med Toyota/Lexus-fordon, främst på grund av dess placering och den långa tid det tar att demontera fordonet tills ID Code Box tas bort. Funktionalitet: ID-Code-Box återställning (via LIN-BUS) ID-Code-Box anpassning i fordonet (ny eller återställd begagnad modul) till Smart System via OBD (upp till 2024) ID-Code-Box anpassning i fordonet (ny eller återställd begagnad modul) till Smart System via intern CAN-Bus (2024) ID-Code-Box anpassning i fordonet (ny eller återställd begagnad modul) till Motorstyrdonet via OBD När ID-Code Box behöver bytas, gör denna licens det möjligt för dig att återställa en begagnad modul och anpassa den som ersättning, samt enkelt anpassa en helt ny till fordonet. Proceduren för att återställa ID-code box är nödvändig när ID-code boxen själv, smart system och/eller Motorstyrdonet (ECU) behöver bytas. Att byta det smarta systemet kräver att det paras ihop med ID-code boxen. För att para ihop ID-code boxen med det smarta systemet är det obligatoriskt att återställa ID-Code boxen. Samma procedur gäller för Motorstyrdonet. Det smarta systemet och Motorstyrdonet kräver inte att ID-code boxen tas ut vid byte. Återställning av ID Code box görs enklare och snabbare oavsett närvaron av en ESL-modul i bilen! När en jungfru-ID-code box installeras i fordonet krävs synkronisering med ECU och det smarta systemet, samt en fungerande nyckel. TN017 gör det möjligt för dig att utföra denna synkronisering via OBDII. Stödda fordon: Alla Toyota- och Lexus-modeller inklusive 2024 För att utföra ID-Code-Box återställningsproceduren krävs interna CAN-BUS- och interna LIN-BUS-anslutningar, använd CB012 och CB031 kablar för detta ändamål. Den äldre licensen TN009 krävs för att använda hela ID-Code-Box återställningsfunktionen och den ingår i denna programvarulicens. Om ID-Code-Box återställningsfunktionen inte är möjlig för den modul du arbetar med, vänligen kontakta oss på [email protected] och skicka oss modulen för att lägga till den i den stödda listan. AVDI med aktiv årsabonnemang krävs.
Den första Abrites-licensen för instrumentpanelkalibrering för Nissan möjliggör enkel korrigering av värden inuti analoga och virtuella instrumentkluster på några minuter. Hitta stödda modeller nedan. Denna programvara inaktiverar synkroniseringen av instrumentpanelen med ABS, vilket innebär: INGA öppningar eller klippning av ABS-modulen! INGEN behov av ytterligare hårdvara (inga filter behövs)! Funktioner: Instrumentpanelkalibrering via intern CAN Inaktiverar synkroniseringen mellan ABS och instrumentpanelen Stödda modeller: Nissan Juke F16 2019-2023 (Analoga) Nissan Qashqai J12 2020-2023 (Analoga + Virtuella) Nissan X-Trail/Rogue T33 2020-2023 (Analoga + Virtuella) Nissan Sentra B18 2020+ (Analoga) Nissan Skyline 2021+ (Analoga) Mitsubishi Outlander 2020-2023 (Analoga + Virtuella) andra modeller med samma instrumentpaneler (utrustade med S6J329, S6J328, S6J332, S6J32L MCU:er) När du är i fordonet och ansluten via CAN kan du läsa data i kilometer eller miles och redigera det därefter. Korrigering av körsträcka görs när den ursprungliga instrumentpanelen byts ut och körsträckan på ersättningsmodulen behöver justeras till det korrekta värdet från den ursprungliga. Vid etablering av anslutning och utförande av proceduren rekommenderar vi starkt att du följer instruktionerna i användarmanualen. Krävs: AVDI AMS årsabonnemang CB012 - Direkt CAN-BUS/LIN-BUS anslutningskabelset/ CB021 - Jumperkabel för Renault, Dacia och Nissan-fordon
CB031-förlängningskabeln gör det möjligt att ansluta direkt till Toyota och Lexus Smart Systems med B9 och BA-nycklar för att utföra key programming-procedurer när inga fungerande nycklar är tillgängliga. Funktionalitet: Direktanslutning till Smart System för Toyota och Lexus-fordon med B9 och BA-nycklar ALL KEYS LOST-procedurer Stödda fordon: Toyota/Lexus-modeller, utrustade med Smart System med B9/BA-nyckel Toyota Yaris 2020+ (XP210) BA HT-AES Toyota Yaris Cross 2021+ (XP210) BA HT-AES Toyota Corolla Facelift 2022+ (E210) BA HT-AES Toyota Corolla Cross Facelift 2022+ (XG10) BA HT-AES Toyota Aygo X 2022+ Toyota Yaris GR 2021+ Toyota Corolla GR 2022+ Toyota C-HR 2024 BA DST-AES Toyota Sienna 2020+ (XL40) BA DST-AES Toyota Harrier/Venza 2020+ (XU80) BA DST-AES Toyota Tundra 2021+ (XK70) BA DST-AES Toyota Land Cruiser 2021+ (J300) BA DST-AES Toyota RAV4 Facelift 2022+ (XA50) BA DST-AES Toyota Prius WX60 2022+ Toyota BZ4X 2022+ Lexus RX 2022+ Lexus NX 2021+ Denna kabel används med AVDI, CB012-kabeln och de angivna programvarulicenserna för varje fordonsmärke: TN014, TN015 och TN016. AVDI med aktivt årsabonnemang krävs. Garantiperioden för denna hårdvaruprodukt är 6 månader från inköpsdatum. Denna garanti täcker defekter i material och utförande under normal användning under garantiperioden.
Denna licens möjliggör kalibrering av instrumentpaneler från Visteon med S6J3-mikrokontroller och mekaniska visare, samt ABS-modulen (ATE), som används i Dacia och Renault-modeller som tillverkats efter 2022, på ett enkelt och riskfritt sätt. Funktioner: Miljökalibrering i Visteon (S6J3-mikrokontroller och mekaniska visare) instrumentpaneler Miljökalibrering i ABS-moduler (ATE) installerade i 2022+ modeller Initialt krävs en intern CAN-anslutning via CB021-kabeln. Medan ABS behandlas som vanligt, kräver instrumentpanelen användning av ABPROG-programmeraren, som måste kopplas via ZN093-adaptern till PCB:n för instrumentpanelen. Kopplingsscheman finns tillgängliga i programvaran. Stödda fordon: Dacia Jogger, Sandero III, Logan III Renault Trafic III ph2, Kangoo III, Express II Krävd hårdvara: AVDI ABPROG CB021 S6J3-adapter AMS Fordon utrustade med Marelli/Calsonic Kansei med mekaniska visare eller Visteon virtuella instrumentpaneler stöds redan av RR029-licensen, nu i RR030 läggs ABS-modulen till för stöd. AVDI med aktiv årsabonnemang krävs.
THINKCAR V-GO – Smart diagnosverktyg med TPMS Kompakt och mångsidigt diagnosverktyg för fordonsdiagnostik och hantering av däcktryckssensorer. THINKCAR V-GO är ett smart och professionellt diagnosverktyg som kombinerar fordonsdiagnostik med avancerade funktioner för TPMS (däcktrycksövervakning). Med integrerad OBD-kontakt och trådlös anslutning till en mobilapp erbjuder verktyget en smidig lösning för felsökning, service och underhåll av fordon. Verktyget möjliggör avläsning och radering av felkoder samt diagnostik av fordonets elektroniska system. Dessutom erbjuder THINKCAR V-GO funktioner för aktivering, programmering och återinlärning av TPMS-sensorer. Tack vare sin kompakta design, ergonomiska utformning och enkla användning är THINKCAR V-GO ett praktiskt hjälpmedel för både professionella verkstäder och fordonsägare. Huvudfunktioner Fordonsdiagnostik – Felsökning och diagnostik av fordonets elektroniska system. Läsning och radering av felkoder – Identifiera och radera diagnostiska felkoder (DTC). Avläsning av ECU-information – Läs information och identifieringsuppgifter från fordonets styrenheter. Aktivering av TPMS-sensorer – Aktivera och läs av däcktryckssensorer. Programmering av TPMS-sensorer – Programmera kompatibla däcktryckssensorer. Återinlärning av TPMS – Utför återinlärning efter byte av sensorer eller hjul. Bluetooth 5.1 – Trådlös kommunikation med mobilapp. Integrerad OBD-kontakt – Direkt anslutning till fordonets diagnosuttag. Produktfördelar Kombinerar fordonsdiagnostik och TPMS-funktioner i ett enda verktyg. Ergonomisk design för bekväm och enkel hantering. Fysisk knapp för snabb aktivering av TPMS-sensorer. Integrerad OBD-kontakt för smidig anslutning till fordonet. Dubbla LED-indikatorer som tydligt visar verktygets status. Kompakt och portabel konstruktion. Enkel hantering via mobilapp. Tekniska specifikationer Specifikation Värde Processor (MCU) GD32F403 Bluetooth Bluetooth 5.1 Dual-mode Flashminne 3072 KB Mått (L × B × H) 180,8 × 59,1 × 26,81 mm Batteri 2000 mAh / 3,7 V Arbetstemperatur −10 °C till +50 °C Förvaringstemperatur −20 °C till +60 °C THINKCAR V-GO är en flexibel diagnoslösning som kombinerar fordonsdiagnostik och TPMS-hantering i ett kompakt och lättanvänt verktyg.
Fyra SGW-licenser i ett paket för Thinkcar diagnosverktyg: Mercedes-Benz, VAG, FCA och Renault. Paketet kostar mindre än licenserna var för sig. Många nyare bilar skyddar sitt nätverk med en säkerhetsgateway (Secure Gateway, SGW). Så länge gatewayen är låst kan du oftast läsa felkoder, men servicefunktioner, aktiva tester och kodning stoppas. Med licenserna låser ditt Thinkcar-verktyg upp gatewayen via internet, så att du kan göra hela jobbet. Paketet innehåller Mercedes-Benz: SGW-licens, 1 år VAG (Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda): SGW-licens, 1 år FCA (Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Chrysler, Dodge, Lancia m.fl.): SGW-licens, 1 år Renault: SGW-licens 20 tillfällen Så aktiverar du dina licenser Köp paketet: Lägg paketet i varukorgen och slutför köpet. Tillhandahåll enhetens serienummer: Efter köp behöver du skicka enhetens serienummer till oss för att vi ska kunna aktivera licenserna. Vänta på aktivering: Aktiveringen sker vanligtvis inom 1–2 arbetsdagar. Viktig information Internet krävs: Upplåsningen sker online, så verktyget behöver vara uppkopplat när du arbetar mot gatewayen. Rätt verktyg: Licenserna knyts till enhetens serienummer. Är du osäker på om ditt Thinkcar-verktyg stöds, kontakta oss innan du beställer. Återbetalningspolicy: Licenser är digitala produkter och kan vara icke-återbetalningsbara efter aktivering.
THINKCAR THINKDIAG HML Diagnosinterface för tunga fordon – 12V/24V THINKCAR THINKDIAG HML är ett kraftfullt och kompakt diagnosinterface (VCI) utvecklat för professionell felsökning och diagnostik av tunga fordon, lastbilar och bussar. Med stöd för över 74 fordonsmärken och avancerad systemdiagnostik är THINKDIAG HML ett effektivt verktyg för verkstäder som arbetar med kommersiella fordon. Enheten används tillsammans med kompatibla diagnosplattor från THINKCAR THINKTOOL-serie och möjliggör snabb och stabil kommunikation med fordonets elektroniska system via Bluetooth, Wi-Fi eller USB. THINKDIAG HML fungerar som en kommunikationslänk mellan fordonet och diagnosverktyget. Enheten läser av fordonsdata och överför informationen till diagnosplattan för analys, felsökning och serviceåtgärder. Tack vare den kompakta konstruktionen och tydliga LED-statusindikatorn är THINKDIAG HML enkel att använda både i verkstaden och vid mobila serviceuppdrag. Huvudfunktioner Diagnostik på OE-nivå – Avancerad felsökning med funktioner motsvarande tillverkarnas originaldiagnostik. Stöd för över 74 fordonsmärken – Omfattande täckning av lastbilar, bussar och andra tunga fordon. Fullständig systemdiagnostik – Diagnostik av motor, växellåda, ABS och andra elektroniska styrsystem. Läsning och radering av felkoder – Identifiera, analysera och radera diagnostiska felkoder (DTC). Realtidsdata – Övervaka och analysera fordonsparametrar direkt från styrenheterna. 13 specialfunktioner – Utför avancerade service- och underhållsåtgärder. Stöd för 12V och 24V – Anpassad för både lätta och tunga kommersiella fordon. Trådlös kommunikation – Anslutning via Bluetooth samt stöd för Wi-Fi och USB. 13 specialadaptrar – För anslutning till olika fordonsmärken och diagnosuttag. LED-statusindikator – Visar enhetens anslutnings- och arbetsstatus. Service- och specialfunktioner THINKDIAG HML erbjuder 13 specialfunktioner för service, underhåll och avancerad diagnostik. Exempel på funktioner är: DPF-regenerering – Regenerering av dieselpartikelfilter. Injektorkodning – Kodning och anpassning av bränsleinsprutare. Serviceåterställning – Återställning av serviceindikatorer och varningslampor. Farthållare – Diagnostik och inställningar. Hastighetsbegränsare – Kontroll och anpassning av hastighetsreglering. Luftkonditionering – Diagnostik av klimatanläggning. Oljetrycksgivare – Kontroll och diagnostik. ABS – Diagnostik av bromssystem. Automatväxellåda – Diagnostik och systemkontroll. Tillgängliga funktioner varierar beroende på fordonsmärke, modell och årsmodell. Tekniska specifikationer Egenskap Specifikation Produkt THINKCAR THINKDIAG HML Artikelnummer 304020002 Produkttyp Diagnosinterface (VCI) för tunga fordon Fordonstäckning Över 74 fordonsmärken Fordonssystem 12V och 24V Arbetsspänning 9–36V Effektförbrukning Under 3W Anslutning Bluetooth, Wi-Fi och USB Specialfunktioner 13 st Diagnosadaptrar 13 st specialadaptrar Färg Svart/röd Garanti 1 år Kompatibilitet THINKDIAG HML är utvecklad för att användas tillsammans med kompatibla diagnosplattor i THINKCAR THINKTOOL-serie. Observera: THINKDIAG HML är ett diagnosinterface och fungerar inte som ett fristående diagnosverktyg. En kompatibel THINKCAR-diagnosplatta och relevant programvarulicens krävs för användning.
Jubileumspaket i Autocoms 35-årskampanj: den mobila kalibreringsriggen ADAS CARS och tre kalibreringstavlor som du väljer själv. Paketet säljs till och med 31 december 2026. Ingår ADAS CARS kalibreringskit (AC-W074311000): 1 huvudrigg, 2 justerstänger, 2 hjulklämmor och 1 väska för tillbehör Tre valfria kalibreringstavlor ur listan nedan Tavlor att välja bland AC-W074321000 – TFC-1/TFC-2: Audi, Cupra, SEAT, Škoda, Volkswagen, Mercedes-Benz, Volvo, Polestar AC-W074321007 – TFC-3 GEN2/TFC-4: Renault, Citroën, DS, Opel, Vauxhall, Peugeot AC-W074321001 – TFC-5/TFC-6: Fiat, Hyundai, Jeep, Kia, Alfa Romeo AC-W074321002 – TFC-7/TFC-8: Nissan, Mercedes-Benz, Mazda AC-W074321003 – TFC-9/TFC-10: Mazda, Mitsubishi (kräver tavelskenor) AC-W074321004 – TFC-11/TFC-12: Suzuki, Toyota, Lexus, Mazda (kräver tavelskenor) AC-W074321006 – TFC-15/16/17: Honda, Hyundai, Kia (kräver tavelskenor) AC-W074321010 – TFC-13/TFC-22: Nissan, Toyota AC-W074321009 – TFC-20/TFC-21: Suzuki Jimny, Isuzu D-Max II Bra att veta Efter beställningen kontaktar vi dig och stämmer av vilka tre tavlor du vill ha. Tavelskenorna AC-W074331001, som vissa tavlor kräver, ingår inte och köps till ordinarie pris. Riggen används tillsammans med ICON och mjukvaran CARS. Mer information och specifikationer från tillverkaren: autocom.se/advanced-driver-assistance-systems-for-cars